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成本高昂技术瓶颈 海上风电尚需“借风”

2018-12-10 05:10admin中国电力时空网
成本高昂技术瓶颈 海上风电尚需“借风”所属频道: 风力发电 储能 风力发电 储能 关键词: 风电装机海上风电

“预计到2015年,中国海上风电装机规模将达到500万千瓦,2020年将达到3000万千瓦”、“国家能源局或于明年上半年启动第二轮海上风电特许权招标工作,招标规模约为200万千瓦,较首轮招标翻一番”。这是昨日在上海召开的“2011年上海国际海上风电大会”上传来的振奋人心的消息。种种迹象表明,一场海上风电盛宴即将开始。

中国资源综合利用协会可再生能源委员会和绿色和平6月16日发布《风光无限-中国风电发展报告2011》(下称“报告”)显示,海上风电已成为全球关注的焦点,一方面,因为欧洲各国的陆上风电资源几乎开发完毕,风电产业对于海上的拓展将再次掀起圈地热潮;另一方面,随着海上风电技术难关一再被攻破,这一日趋成熟的产业逐渐吸引了越来越多的资金支持。

水电水利规划设计总院副总工程师易跃春在会上介绍,自2007年起步以来,中国已建成海上风电装机14.25万千瓦,初步具备了海上风电设计、施工及设备制造的能力。预计到2015年,中国海上风电装机规模将达到500万千瓦,2020年将达到3000万千瓦。

报告同样指出,今后5年,海上风电的发展将提速是业界普遍的判断,但是海上风电开发的技术难度高、受到海上风电开发资源条件和技术条件的限制,海上风电主要集中在欧洲和中国,一般估计到2015年末,欧洲海上风电将占其风电累计装机容量的20%,即36GW左右,中国将在5GW上下,即使如此,海上风电到2015年,也只会占到全球风电累计总装机的7%左右。

中商流通生产力促进中心分析师宋亮认为,上一轮招标价格普遍偏低,最终四个项目的中标价都在0.6至0.7元/kWh,这个价格已经逼近路上风电的标杆上网电价。

除了成本高昂,海上风电还必须面对风电产业并网难和技术弱的通病。“海上遇到的问题会比陆地多,因为海上风机的安装、运输以及运维等成本更高,且海上机组的运行环境也比陆地苛刻。”宋亮说。