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德国设计建造的首艘自升式风电专用船交付

2018-12-11 02:43admin中国电力时空网
德国设计建造的首艘自升式风电专用船交付关键词: 海上风电风电设备自升式风电专用船

:2014年2月18日,在德国设计和建造的首艘自升式风电场专用船“Aeolus”轮已经离开Sietas船厂,前往不莱梅港的途中。

该船是Sietas船厂为荷兰液压工程公司Van Oord建造,作业水深达45米,具有5600吨的运输能力,配备DP2动力定位系统,能够在波涛汹涌的海上进行精确安装作业。

该船的自升式系统有4条长84米的腿桩支撑,每条重约1000吨,直径4.5米。

“Aeolus”轮长140米,宽38米,其两侧高9.12米,设计吃水5.7米,航速为12节,柴油电力推进系统,海上起重能力为900吨达30米,能够在高出水面120米进行安装作业,定员74人。

“Aeolus”轮的处女合同为2014年7月为荷兰Eneco Luchterduinen风电场服务。

德国设计建造的首艘自升式风电专用船交付关键词: 海上风电风电设备自升式风电专用船

:2014年2月18日,在德国设计和建造的首艘自升式风电场专用船“Aeolus”轮已经离开Sietas船厂,前往不莱梅港的途中。

该船是Sietas船厂为荷兰液压工程公司Van Oord建造,作业水深达45米,具有5600吨的运输能力,配备DP2动力定位系统,能够在波涛汹涌的海上进行精确安装作业。

该船的自升式系统有4条长84米的腿桩支撑,每条重约1000吨,直径4.5米。

“Aeolus”轮长140米,宽38米,其两侧高9.12米,设计吃水5.7米,航速为12节,柴油电力推进系统,海上起重能力为900吨达30米,能够在高出水面120米进行安装作业,定员74人。

“Aeolus”轮的处女合同为2014年7月为荷兰Eneco Luchterduinen风电场服务。

德国设计建造的首艘自升式风电专用船交付关键词: 海上风电风电设备自升式风电专用船

:2014年2月18日,在德国设计和建造的首艘自升式风电场专用船“Aeolus”轮已经离开Sietas船厂,前往不莱梅港的途中。

该船是Sietas船厂为荷兰液压工程公司Van Oord建造,作业水深达45米,具有5600吨的运输能力,配备DP2动力定位系统,能够在波涛汹涌的海上进行精确安装作业。

该船的自升式系统有4条长84米的腿桩支撑,每条重约1000吨,直径4.5米。

“Aeolus”轮长140米,宽38米,其两侧高9.12米,设计吃水5.7米,航速为12节,柴油电力推进系统,海上起重能力为900吨达30米,能够在高出水面120米进行安装作业,定员74人。

“Aeolus”轮的处女合同为2014年7月为荷兰Eneco Luchterduinen风电场服务。