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出行新选择!400km续航以上新能源汽车推荐

2018-12-12 08:30admin中国电力时空网
出行新选择!400km续航以上新能源汽车推荐

与去年相比,今年新能源补贴政策变化有点大,总体概括起来就是鼓励高续航、支持高密度、混事儿的可以歇菜了。总体看来续航里程较低的车型补贴金额有所下降,续航里程大于300km的车型补贴标准均有所上升。400km以上的车型有甚者可多拿到3到5万的补贴。

而从大体上来看续航400以上车型将普及,而这无疑对老司机们来说是个好消息,毕竟400km对于一次中长途旅行来说已经足够,从南京到上海也才300公里左右,一台400km续航的电动汽车已经足够支持一次自驾游。

那么小编今天就聊聊400公里以上的长续航电动汽车。目前工况续航达到400公里以上的车型不是很多,今天就给大家介绍几款车型,最大续航400公里以上。

吉利帝豪EV450

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帝豪EV450新动力电池能量密度达140Wh/Kg水平,搭载一台最大功率为120kW(163Ps)的永磁同步驱动电机,峰值扭矩为250Nm。最大扭矩提升至250Nm,0-100km/h可以在9.3秒内完成。

NEDC工况下续航里程达到400公里。若以匀速60公里来行驶,续航里程最高可达450公里。吉利帝豪EV450将于3月正式上市。新车已经于2月5日开启预售,补贴后预售价区间为14-17万元。

比亚迪E6 400

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通过几年在市场中的“摸爬滚打”,比亚迪e6已经有了不错的性价比和续航优势。作为唯一的能造车也能做电池的企业,满大街的电动出租、电动公交也验证了比亚迪的实力。

比亚迪e6 400车型搭载了一套82kW·h的电池组,比亚迪e6电动机总功率为90kW,电动机总扭矩450N·m,最大续航里程达到了400km。补贴后价格20.98万元—26.98万元。

腾势500

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腾势 500是一款纯电动轿车,在此前的版本上更新优化,此前已正式开启预售。动力方面,腾势500搭载的电动机最大功率135千瓦,峰值扭矩300牛米,磷酸铁锂电池组容量提升至70千瓦时。新车综合工况下续航里程为451公里,等速续航里程可达635公里。新款腾势500预售价为29.98万元-32.98万元。

北汽EU400

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作为北汽新能源旗下最新旗舰车型,北汽EU400的名称也清晰表明了400里程的定位,最大续航能达到460公里。

该车型搭载54.4kW·h电量的三元锂电池组,承载能力和操控性都比较不错。作为EU260的升级版,EU400主打长续航家轿旗舰,补贴后价格15.89万起。

新年伊始,相信不少朋友都为2018年准备了购车计划,特别是日益普及的纯电动汽车。如何选好一台纯电动汽车,已经是很多人不得不认真研究的一门功课。与传统动力汽车相比,纯电动汽车仍需要政策驱动,依靠补贴来平衡终端销售价格,使消费者能以相对较为实在的价格买到符合需求的产品。